{"id":7938,"date":"2023-08-17T09:28:38","date_gmt":"2023-08-17T09:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/?p=7938"},"modified":"2023-11-21T08:44:59","modified_gmt":"2023-11-21T08:44:59","slug":"efficacite-et-fiabilite-des-moteurs-electriques-les-nouvelles-conditions-dessai-correspondent-aux-conditions-de-fonctionnement-reelles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/","title":{"rendered":"Efficacit\u00e9 et fiabilit\u00e9 des moteurs \u00e9lectriques : Les nouvelles conditions d'essai correspondent aux conditions r\u00e9elles d'utilisation"},"content":{"rendered":"
\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

\"\"Les moteurs \u00e9lectriques sont les composants les plus importants dans de nombreux processus industriels. Ils peuvent repr\u00e9senter jusqu'\u00e0 70% de la consommation totale d'\u00e9nergie dans une installation industrielle, et ils consomment jusqu'\u00e0 46% de toute l'\u00e9lectricit\u00e9 produite dans le monde. Compte tenu de leur caract\u00e8re critique pour les processus industriels, le co\u00fbt des temps d'arr\u00eat dus \u00e0 des moteurs d\u00e9fectueux peut s'\u00e9lever \u00e0 des dizaines de milliers d'euros par heure. Assurer l'efficacit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 des moteurs \u00e9lectriques est l'une des t\u00e2ches les plus importantes auxquelles les ing\u00e9nieurs et techniciens de maintenance sont confront\u00e9s quotidiennement.<\/span><\/p>\n

L'utilisation efficace de l'\u00e9lectricit\u00e9 n'est pas simplement \u2018agr\u00e9able\u2019. Dans de nombreuses situations, l'efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique peut faire la diff\u00e9rence entre la rentabilit\u00e9 et les pertes financi\u00e8res. Et comme les moteurs consomment une part importante de l'\u00e9nergie dans le secteur industriel, ils sont devenus la principale cible pour r\u00e9aliser des \u00e9conomies et maintenir la rentabilit\u00e9. En outre, la recherche d'\u00e9conomies et d'am\u00e9liorations de l'efficacit\u00e9, ainsi que la r\u00e9duction de la d\u00e9pendance \u00e0 l'\u00e9gard des ressources naturelles, ont conduit de nombreuses entreprises \u00e0 adopter des normes industrielles telles que la norme ISO 50001. La norme ISO 50001 fournit un cadre et des conditions pour \u00e9tablir, mettre en \u0153uvre et maintenir un syst\u00e8me de gestion de l'\u00e9nergie afin de r\u00e9aliser des \u00e9conomies durables.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n

<\/span><\/div>\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

Demandez conseil \u00e0 nos experts<\/span><\/a><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

<\/span><\/div>\n\t
\n\t\t
\n\t\t\t

\"\"M\u00e9thodes d'essai traditionnelles pour les moteurs \u00e9lectriques<\/h4>\n

Si la m\u00e9thode traditionnelle de mesure des performances et de l'efficacit\u00e9 des moteurs \u00e9lectriques est bien d\u00e9finie, le processus peut \u00eatre co\u00fbteux \u00e0 mettre en place et difficile \u00e0 appliquer dans les processus de travail. En fait, le contr\u00f4le des performances des moteurs n\u00e9cessite m\u00eame souvent l'arr\u00eat de l'ensemble du syst\u00e8me, ce qui peut entra\u00eener des temps d'arr\u00eat co\u00fbteux. Pour mesurer l'efficacit\u00e9 des moteurs \u00e9lectriques, il faut d\u00e9terminer \u00e0 la fois la puissance d'entr\u00e9e \u00e9lectrique et la puissance de sortie m\u00e9canique dans une large gamme de conditions de fonctionnement dynamiques. Selon la m\u00e9thode traditionnelle de mesure des performances des moteurs, les techniciens doivent d'abord installer le moteur dans un banc d'essai. Le banc d'essai se compose du moteur \u00e0 tester mont\u00e9 sur un g\u00e9n\u00e9rateur ou un banc d'essai de puissance.<\/p>\n

Le moteur test\u00e9 est reli\u00e9 \u00e0 la charge par un arbre. Un capteur de vitesse (tachym\u00e8tre) est connect\u00e9 \u00e0 l'arbre, ainsi qu'un certain nombre de capteurs de couple, qui fournissent des donn\u00e9es \u00e0 partir desquelles la puissance m\u00e9canique peut \u00eatre calcul\u00e9e. Ce syst\u00e8me fournit des donn\u00e9es sur la vitesse, le couple et la puissance m\u00e9canique. Dans certains syst\u00e8mes, la puissance \u00e9lectrique peut \u00e9galement \u00eatre mesur\u00e9e pour calculer l'efficacit\u00e9.<\/p>\n

Le rendement est calcul\u00e9 comme suit :
\n\"\"
\nPendant les essais, la charge est contr\u00f4l\u00e9e pour d\u00e9terminer l'efficacit\u00e9 sur une gamme de modes de fonctionnement. La configuration de l'essai peut sembler simple, mais elle pr\u00e9sente quelques inconv\u00e9nients inh\u00e9rents :<\/p>\n

    \n
  1. Le moteur doit \u00eatre mis hors service.<\/li>\n
  2. La charge du moteur n'est pas vraiment repr\u00e9sentative de la charge entra\u00een\u00e9e par le moteur pendant le fonctionnement.<\/li>\n
  3. Pendant les essais, le fonctionnement doit \u00eatre retard\u00e9 (ce qui entra\u00eene un temps d'arr\u00eat) ou un moteur de remplacement doit \u00eatre install\u00e9 temporairement.<\/li>\n
  4. Les capteurs de couple sont co\u00fbteux. Ils ont une port\u00e9e limit\u00e9e, de sorte que des capteurs multiples\/diff\u00e9rents peuvent \u00eatre n\u00e9cessaires pour tester diff\u00e9rents moteurs.<\/li>\n
  5. Un banc d'essai moteur adapt\u00e9 \u00e0 une large gamme de moteurs est co\u00fbteux et les utilisateurs de ce type de banc d'essai sont g\u00e9n\u00e9ralement des ateliers de r\u00e9paration de moteurs sp\u00e9cialis\u00e9s ou des entreprises de d\u00e9veloppement de moteurs.<\/li>\n
  6. Il n'est pas tenu compte des conditions d'exploitation \u2018r\u00e9elles\u2019.<\/li>\n<\/ol>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n
    <\/span><\/div>\n\t
    \n\t\t
    \n\t\t\t

    Param\u00e8tres des moteurs \u00e9lectriques<\/h4>\n

    Les moteurs \u00e9lectriques sont con\u00e7us pour des applications sp\u00e9cifiques en fonction de la charge et pr\u00e9sentent donc des caract\u00e9ristiques diff\u00e9rentes. Ces caract\u00e9ristiques sont class\u00e9es selon les normes de la National Electrical Manufacturers Association ou de la Commission \u00e9lectrotechnique internationale et ont un effet direct sur le fonctionnement et le rendement du moteur. Chaque moteur poss\u00e8de une plaque signal\u00e9tique indiquant les principaux param\u00e8tres de fonctionnement du moteur et les donn\u00e9es de rendement conform\u00e9ment aux recommandations de la NEMA ou de la CEI. Les donn\u00e9es figurant sur la plaque signal\u00e9tique peuvent \u00eatre utilis\u00e9es pour comparer les exigences du moteur avec les conditions de fonctionnement r\u00e9elles. En comparant ces valeurs, vous pouvez d\u00e9couvrir, par exemple, qu'un moteur d\u00e9passe la vitesse ou le couple pr\u00e9vu, ce qui peut raccourcir la dur\u00e9e de vie du moteur ou provoquer une d\u00e9faillance pr\u00e9matur\u00e9e. D'autres effets tels que le d\u00e9s\u00e9quilibre de la tension ou du courant et les harmoniques associ\u00e9s \u00e0 une mauvaise qualit\u00e9 de l'alimentation secteur peuvent \u00e9galement entra\u00eener de mauvaises performances du moteur. Si l'une de ces conditions se produit, la puissance du moteur - c'est-\u00e0-dire la performance attendue du moteur - doit \u00eatre r\u00e9duite, ce qui peut entra\u00eener une perturbation du processus si la puissance m\u00e9canique g\u00e9n\u00e9r\u00e9e est insuffisante. La r\u00e9duction de puissance est calcul\u00e9e selon la norme NEMA en fonction des donn\u00e9es sp\u00e9cifi\u00e9es pour le type de moteur. Bien que les normes NEMA et CEI pr\u00e9sentent quelques diff\u00e9rences, elles suivent en grande partie les m\u00eames lignes.<\/p>\n

     <\/p>\n

    Planifier une consultation<\/span><\/a><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n

    <\/span><\/div>\n\t
    \n\t\t
    \n\t\t\t

    Conditions r\u00e9elles d'utilisation<\/h4>\n

    Tester des moteurs \u00e9lectriques sur un banc d'essai moteur signifie g\u00e9n\u00e9ralement tester le moteur dans les meilleures conditions possibles. Inversement, lorsque le moteur est utilis\u00e9 dans des conditions r\u00e9elles, ces meilleures conditions de fonctionnement n'existent g\u00e9n\u00e9ralement pas. Ces diff\u00e9rences de conditions de fonctionnement contribuent toutes \u00e0 la d\u00e9t\u00e9rioration des performances du moteur. Par exemple, dans une installation industrielle, des charges peuvent \u00eatre install\u00e9es qui affectent directement la qualit\u00e9 de l'alimentation du r\u00e9seau, provoquant un d\u00e9s\u00e9quilibre du syst\u00e8me ou \u00e9ventuellement une distorsion harmonique. Chacune de ces conditions peut s\u00e9rieusement d\u00e9grader les performances du moteur. En outre, la charge entra\u00een\u00e9e par le moteur peut ne pas \u00eatre optimale ou conforme \u00e0 la conception originale du moteur. La charge peut \u00eatre trop importante pour que le moteur puisse l'entra\u00eener correctement, ou surcharg\u00e9e en raison d'un mauvais contr\u00f4le du processus. La charge peut m\u00eame \u00eatre entrav\u00e9e par un frottement excessif caus\u00e9 par un corps \u00e9tranger bloquant une pompe ou une roue de ventilateur. L'enregistrement de ces anomalies peut \u00eatre difficile et prendre beaucoup de temps, ce qui rend probl\u00e9matique un d\u00e9pannage efficace.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n

    <\/span><\/div>\n\t
    \n\t\t
    \n\t\t\t

    Une nouvelle approche<\/h4>\n

    Les Fluke 438-II<\/a>L'analyseur Fluke 438-II pour la qualit\u00e9 de l'alimentation secteur et les moteurs offre une m\u00e9thode rationalis\u00e9e et rentable pour tester l'efficacit\u00e9 des moteurs, \u00e9limine le besoin de capteurs m\u00e9caniques externes et \u00e9vite les temps d'arr\u00eat co\u00fbteux. Bas\u00e9 sur la s\u00e9rie Fluke 430-II d'analyseurs de la qualit\u00e9 de l'alimentation secteur et de l'\u00e9nergie, le Fluke 438-II dispose de toutes les fonctionnalit\u00e9s n\u00e9cessaires pour mesurer la qualit\u00e9 de l'alimentation secteur tout en mesurant les param\u00e8tres m\u00e9caniques des moteurs \u00e9lectriques \u00e0 couplage direct. En utilisant les donn\u00e9es de la plaque signal\u00e9tique du moteur (donn\u00e9es NEMA ou CEI) combin\u00e9es aux mesures de la puissance triphas\u00e9e, le 438-II calcule en temps r\u00e9el les donn\u00e9es de performance du moteur telles que la vitesse, le couple, la puissance m\u00e9canique et le rendement, sans avoir recours \u00e0 des capteurs de couple et de vitesse suppl\u00e9mentaires. Le 438-II calcule \u00e9galement directement le facteur de r\u00e9duction du moteur en cours de fonctionnement.<\/p>\n

    Les donn\u00e9es requises par le Fluke 438-II pour effectuer cette mesure sont saisies par le technicien ou le m\u00e9canicien et comprennent la puissance nominale en kW ou ch, la tension et le courant nominaux, la fr\u00e9quence nominale, le cos \u03c6 ou facteur de puissance nominal, le facteur de service nominal et le type de conception du moteur des classes NEMA ou IEC.
    \n\"\"<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n

    <\/span><\/div>\n\t
    \n\t\t
    \n\t\t\t

    Comment cela fonctionne-t-il ?<\/h4>\n

    Le Fluke 438-II est capable d'effectuer des mesures m\u00e9caniques (vitesse du moteur, charge, couple et rendement) en appliquant des algorithmes exclusifs aux signaux d'ondes \u00e9lectriques. Les algorithmes combinent une combinaison de mod\u00e8les physiques et de mod\u00e8les bas\u00e9s sur les donn\u00e9es d'un moteur \u00e0 induction, sans n\u00e9cessiter aucun des tests de pr\u00e9mesure habituellement requis pour estimer les param\u00e8tres du mod\u00e8le de moteur, tels que la r\u00e9sistance du stator. La vitesse du moteur peut \u00eatre estim\u00e9e \u00e0 partir des harmoniques des formes d'ondes de courant produites par les fentes du rotor. Le couple de l'arbre du moteur peut \u00eatre li\u00e9 aux tensions, aux courants et au glissement du moteur \u00e0 induction par des relations physiques connues mais complexes. La puissance \u00e9lectrique est mesur\u00e9e \u00e0 l'aide des formes d'onde du courant et de la tension d'entr\u00e9e. Apr\u00e8s avoir estim\u00e9 le couple et la vitesse, la puissance m\u00e9canique (ou charge) est calcul\u00e9e en multipliant le couple par la vitesse. Le rendement du moteur est calcul\u00e9 en divisant la puissance m\u00e9canique estim\u00e9e par la puissance \u00e9lectrique mesur\u00e9e. Fluke a effectu\u00e9 des tests approfondis sur des moteurs instrument\u00e9s pilotant des bancs d'essai de puissance. La puissance \u00e9lectrique r\u00e9elle, le couple de l'arbre du moteur et la vitesse du moteur ont \u00e9t\u00e9 mesur\u00e9s et compar\u00e9s aux valeurs indiqu\u00e9es par le 438-II pour d\u00e9terminer les niveaux de pr\u00e9cision.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n

    <\/span><\/div>\n\t
    \n\t\t
    \n\t\t\t

    Vue d'ensemble<\/h4>\n

    Si les m\u00e9thodes traditionnelles de mesure des performances et de l'efficacit\u00e9 des moteurs \u00e9lectriques sont bien d\u00e9finies, elles ne sont pas n\u00e9cessairement tr\u00e8s r\u00e9pandues. Cela est d\u00fb en grande partie au co\u00fbt de l'arr\u00eat des moteurs, et parfois de syst\u00e8mes entiers, \u00e0 des fins de test. Le Fluke 438-II fournit des informations extr\u00eamement utiles qu'il \u00e9tait jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent difficile et co\u00fbteux d'obtenir. En outre, le Fluke 438-II<\/a> sont des fonctions avanc\u00e9es d'analyse de la qualit\u00e9 de l'alimentation secteur qui permettent de mesurer la qualit\u00e9 de l'alimentation secteur pendant que le syst\u00e8me fonctionne \u00e0 plein r\u00e9gime. Les mesures critiques du rendement des moteurs sont simplifi\u00e9es en \u00e9liminant le besoin de capteurs de couple externes et de capteurs de vitesse s\u00e9par\u00e9s. Cela permet d'analyser les performances de la plupart des processus industriels entra\u00een\u00e9s par des moteurs \u00e9lectriques en cours de fonctionnement. Les techniciens peuvent ainsi r\u00e9duire les temps d'arr\u00eat et identifier les tendances des performances du moteur au fil du temps, ce qui leur permet d'avoir une meilleure id\u00e9e de l'\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral et des performances du syst\u00e8me. En enregistrant les tendances des performances, les changements susceptibles d'indiquer des d\u00e9faillances imminentes du moteur peuvent \u00eatre identifi\u00e9s et le remplacement est possible avant que ces d\u00e9faillances ne se produisent.<\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n

    <\/span><\/div>\n\t
    \n\t\t
    \n\t\t\t

    Demande d'informations<\/span><\/a><\/p>\n\n\t\t<\/div>\n\t<\/div>\n

    <\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Elektromotoren zijn de belangrijkste component in vele industri\u00eble processen. Ze kunnen verantwoordelijk zijn voor maar liefst 70% van het totale energieverbruik in een industri\u00eble installatie en ze verbruiken tot 46% van alle opgewekte elektriciteit wereldwijd. Gezien de kritische aard voor...","protected":false},"author":9,"featured_media":7939,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[281,279],"tags":[],"class_list":["post-7938","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energie-power","category-kenniscentrum"],"yoast_head":"\nRendement en betrouwbaarheid van elektromotoren<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Verbeter het rendement en de betrouwbaarheid van uw elektromotoren. Ontdek sleutelstrategie\u00ebn voor een langere levensduur\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/centre-de-connaissances\/energie-puissance\/efficacite-et-fiabilite-des-moteurs-electriques-les-nouvelles-conditions-dessai-correspondent-aux-conditions-de-fonctionnement-reelles\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rendement en betrouwbaarheid van elektromotoren\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Verbeter het rendement en de betrouwbaarheid van uw elektromotoren. Ontdek sleutelstrategie\u00ebn voor een langere levensduur\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/centre-de-connaissances\/energie-puissance\/efficacite-et-fiabilite-des-moteurs-electriques-les-nouvelles-conditions-dessai-correspondent-aux-conditions-de-fonctionnement-reelles\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"LHM Instrumentation\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-08-17T09:28:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-11-21T08:44:59+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Rendement1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1392\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"930\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jens Bonnier\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jens Bonnier\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Dur\u00e9e de lecture est.\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/kenniscentrum\\\/energie-power\\\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/kenniscentrum\\\/energie-power\\\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jens Bonnier\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c3284f1bfd014a9daffe08670692569\"},\"headline\":\"Rendement en betrouwbaarheid van elektromotoren: De nieuwe testomstandigheden komen overeen met echte bedrijfsomstandigheden\",\"datePublished\":\"2023-08-17T09:28:38+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-21T08:44:59+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/kenniscentrum\\\/energie-power\\\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\\\/\"},\"wordCount\":1602,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/kenniscentrum\\\/energie-power\\\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/08\\\/Rendement1.jpg\",\"articleSection\":[\"Energie & Power\",\"Kenniscentrum\"],\"inLanguage\":\"fr-BE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/kenniscentrum\\\/energie-power\\\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/kenniscentrum\\\/energie-power\\\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\\\/\",\"name\":\"Rendement en betrouwbaarheid van elektromotoren\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/kenniscentrum\\\/energie-power\\\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/kenniscentrum\\\/energie-power\\\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/08\\\/Rendement1.jpg\",\"datePublished\":\"2023-08-17T09:28:38+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-21T08:44:59+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c3284f1bfd014a9daffe08670692569\"},\"description\":\"Verbeter het rendement en de betrouwbaarheid van uw elektromotoren. Ontdek sleutelstrategie\u00ebn voor een langere levensduur\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/kenniscentrum\\\/energie-power\\\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-BE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/kenniscentrum\\\/energie-power\\\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/kenniscentrum\\\/energie-power\\\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/08\\\/Rendement1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/08\\\/Rendement1.jpg\",\"width\":1392,\"height\":930,\"caption\":\"Rendement en betrouwbaarheid van elektromotoren\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/kenniscentrum\\\/energie-power\\\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Rendement en betrouwbaarheid van elektromotoren: De nieuwe testomstandigheden komen overeen met echte bedrijfsomstandigheden\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/\",\"name\":\"LHM Instrumentation\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-BE\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/lhm-instrumentation.eu\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/0c3284f1bfd014a9daffe08670692569\",\"name\":\"Jens Bonnier\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-BE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c3e47f689a76469da09636b35d030ec2812801e40e412a815ace43613907229c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c3e47f689a76469da09636b35d030ec2812801e40e412a815ace43613907229c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/c3e47f689a76469da09636b35d030ec2812801e40e412a815ace43613907229c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Jens Bonnier\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Efficacit\u00e9 et fiabilit\u00e9 des moteurs \u00e9lectriques","description":"Am\u00e9liorez l'efficacit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 de vos moteurs \u00e9lectriques. D\u00e9couvrez les strat\u00e9gies cl\u00e9s pour une dur\u00e9e de vie plus longue","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/centre-de-connaissances\/energie-puissance\/efficacite-et-fiabilite-des-moteurs-electriques-les-nouvelles-conditions-dessai-correspondent-aux-conditions-de-fonctionnement-reelles\/","og_locale":"fr_FR","og_type":"article","og_title":"Rendement en betrouwbaarheid van elektromotoren","og_description":"Verbeter het rendement en de betrouwbaarheid van uw elektromotoren. Ontdek sleutelstrategie\u00ebn voor een langere levensduur","og_url":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/centre-de-connaissances\/energie-puissance\/efficacite-et-fiabilite-des-moteurs-electriques-les-nouvelles-conditions-dessai-correspondent-aux-conditions-de-fonctionnement-reelles\/","og_site_name":"LHM Instrumentation","article_published_time":"2023-08-17T09:28:38+00:00","article_modified_time":"2023-11-21T08:44:59+00:00","og_image":[{"width":1392,"height":930,"url":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Rendement1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jens Bonnier","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Jens Bonnier","Dur\u00e9e de lecture est.":"9 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/"},"author":{"name":"Jens Bonnier","@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/#\/schema\/person\/0c3284f1bfd014a9daffe08670692569"},"headline":"Rendement en betrouwbaarheid van elektromotoren: De nieuwe testomstandigheden komen overeen met echte bedrijfsomstandigheden","datePublished":"2023-08-17T09:28:38+00:00","dateModified":"2023-11-21T08:44:59+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/"},"wordCount":1602,"image":{"@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Rendement1.jpg","articleSection":["Energie & Power","Kenniscentrum"],"inLanguage":"fr-BE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/","url":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/","name":"Efficacit\u00e9 et fiabilit\u00e9 des moteurs \u00e9lectriques","isPartOf":{"@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Rendement1.jpg","datePublished":"2023-08-17T09:28:38+00:00","dateModified":"2023-11-21T08:44:59+00:00","author":{"@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/#\/schema\/person\/0c3284f1bfd014a9daffe08670692569"},"description":"Am\u00e9liorez l'efficacit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 de vos moteurs \u00e9lectriques. D\u00e9couvrez les strat\u00e9gies cl\u00e9s pour une dur\u00e9e de vie plus longue","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-BE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-BE","@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/#primaryimage","url":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Rendement1.jpg","contentUrl":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Rendement1.jpg","width":1392,"height":930,"caption":"Rendement en betrouwbaarheid van elektromotoren"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/kenniscentrum\/energie-power\/rendement-en-betrouwbaarheid-van-elektromotoren-de-nieuwe-testomstandigheden-komen-overeen-met-echte-bedrijfsomstandigheden\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Rendement en betrouwbaarheid van elektromotoren: De nieuwe testomstandigheden komen overeen met echte bedrijfsomstandigheden"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/#website","url":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/","name":"LHM Instrumentation","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-BE"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/#\/schema\/person\/0c3284f1bfd014a9daffe08670692569","name":"Jens Bonnier","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-BE","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c3e47f689a76469da09636b35d030ec2812801e40e412a815ace43613907229c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c3e47f689a76469da09636b35d030ec2812801e40e412a815ace43613907229c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/c3e47f689a76469da09636b35d030ec2812801e40e412a815ace43613907229c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Jens Bonnier"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7938"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7938\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8580,"href":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7938\/revisions\/8580"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lhm-instrumentation.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}